🚗 Tipps für vor und nach dem Kauf einer Autorennbahn 🚗

Was gibt es für verschiedene Autorennbahnen?

Carrera digital 124 Autorennbahn*

Heutzutage gibt es viele verschiedene Autorennbahnen, die aber mit kleinen Ausnahmen alle nach demselben Grundprinzip funktionieren. Die Geschwindigkeit bestimmt der Spieler per Kontroller, den es bei vielen Systemen auch Kabellos gibt. Wenn man zu schnell fährt, fliegt das eigene Slotcar aus der Kurve, wenn man zu langsam fährt, überholt einen der Mitspieler. An diesem Grundprinzip hat sich seit den ersten Autorennbahnen in den 1960ern nichts geändert, wie man es beispielsweise auch von der DDR Autorennbahn von Prefo kennt. Neuere Systeme erweitern die Möglichkeiten allerdings und gehen teilweise ganz neue Wege.

Digitale oder analoge Auto Rennbahn

Bei den Systemen unterscheidet man zwei Ansätze: Digitale Bahnsteuerung oder internationale Steuerung (analog). Die analogen, alten Autorennbahnen haben das Nachsehen bei den Funktionen. Hier wird wirklich nur die Geschwindigkeit bestimmt und es gibt keine weiteren Funktionen, von einem extra Schalter, der als extra Geschwindigkeits-Booster fungiert und nur selten zu finden ist, einmal abgesehen. Die Anzahl der Slotcars und damit auch der Mitspieler wird durch die Spuren begrenzt, meistens auf nur zwei. Bei einer digitalen Autorennbahn hingegen können bis zu sechs Fahrzeuge (theoretisch sogar unendlich viele) auf derselben Spur fahren. Zusätzlich gibt es Weichen, die Spurwechsel und damit interessante Überholmanöver ermöglichen. Gleichzeitig kann man die hinteren Slotcars auf der inneren Spur blocken, sodass sie auf die äußere ausweichen müssen, um zu überholen. Zusammen mit weiteren Funktionen, wie beispielsweise Boxenstopps und individuellen Einstellungen an jedem Slotcar (beispielsweise die Höchstgeschwindigkeit), bietet eine digitale Autorennbahn viel mehr Möglichkeiten und ist auf Dauer interessanter. Bahnen mit internationaler Steuerung haben oft das Problem, dass sie schnell langweiliger werden. Allerdings sind digitale Bahnen um ein Vielfaches teurer und erhöhen durch die Weichen das Risiko auf Zusammenstöße.

Autorennbahn Hersteller

Die Anzahl der Autorennbahn Hersteller ist überschaubar. Slot Cars Hersteller gibt es dagegen relativ viele. Sie entwickeln Slotcars, die auf Bahnen anderer Hersteller fahren. Bei den Autorennbahnen ist Carrera der bekannteste Hersteller mit der meisten Auswahl, Scalextric der älteste. Die Carrera Bahn Unterschiede sind teilweise marginal, teilweise aber auch enorm. Ein Carrera Go Set ist eher für Einsteiger und Kinder ausgelegt. Es ist günstig, beinhaltet abgefahrene Strecken mit Loopings, nimmt mit einem Maßstab von 1:43 nicht viel Platz weg und bietet viele Carrera Go Erweiterung-Sets. Spiel-Möglichkeiten gibt es neben der Geschwindigkeits-Regulierung aber keine. Genau wie bei einem Carrera Evolution Set, das ebenso zu den analogen System gehört. Eine Evolution Bahn ist mit einem Maßstab von 1:24 aber um einiges größer. Weitere Bahnen mit internationaler Steuerung sind zum Beispiel die Ninco Rennbahn, die SCX Compact Rennbahn oder die Scalextric Rennbahn. Digitale Varianten bieten diese Hersteller mit der Ninco digital und der Scalextric digital ebenso. Carrera hat ebenfalls digitale Systeme im Sortiment. Die Carrera Bahn digital 143 mit seinen Carrera digital 143 Autos ist dabei mit dem Maßstab von 1:43 die kleinste und bietet auch die wenigsten Funktionen. Ideal für alle, denen analoge Bahnen zu langweilig sind, aber auch so wenig Geld wie möglich ausgeben wollen. Mit einem Carrera digital 132 Set holt man sich dann schon eines der professionellen Systeme ins Haus. Hier sind die Möglichkeiten schier grenzenlos, die Preise aber auch. Außerdem sollte man einiges an Platz einplanen bei einem Maßstab der Rennbahn von 1:24. Bei einem Carrera digital 124 Set ist der Platzbedarf und der Preis ebenfalls extrem hoch. Käufer bezeichnen die 124 allerdings als Königsklasse unter den Carrera Bahnen. Neben Boxenstopps, vielen Spielern und Spurwechsel, gibt es noch weitere Funktionen, die nicht so schnell Langweile aufkommen lassen. Carrera digital Unterschiede gibt es zwischen der 132 und der 124 nicht viele. In erster Linie ist dabei der Maßstab der Slotcars zu erwähnen, der bei der 132 1:32 und bei der 124 1:24 beträgt. Die Frage - Welche Carrera Bahn ist die Beste - lässt sich schwer beantworten, und hängt von Spieler-Typ, Einsatzzweck und Investitionsbereitschaft ab.

Andere Arten von Autorennbahnen

Anki Overdrive Auto Rennbahn*

Neben den herkömmlichen und digitalen Bahnen existieren auch andere Arten von Autorennbahnen, die teilweise die neuste Technik integriert haben. Die Anki Rennbahn Overdrive kommt zum Beispiel ganz ohne Slots (Spalte) aus und ist damit eine Autorennbahn ohne Schienen, genau wie die Real FX Racing. Auf beiden Bahnen können die Autos automatisch fahren ohne durch den Slot auf eine Spur beschränkt zu sein. Neben der App Anbindung, die aus der Anki Overdrive fast schon eine Art Computerspiel mit realen Elementen macht, bietet dies interessante Möglichkeiten, die so bei keiner anderen Autorennbahn zu finden sind. Käufer bezeichnen die Anki Bahn als "Mario Kart im Reallife", also als ein Computerspiel im echten Leben. Obwohl mit der neuartigen Technik nicht alles perfekt funktioniert, bekommen die Anki Overdrive und die Real FX Racing im Autorennbahn Test meistens Best-Noten, da sie die klassische Rennbahn mit neuen Elementen erweitern und so eine ganz neue Art von Autorennbahn erschaffen haben.

Oft kommen Rennbahnen auch ganz ohne Stromanschluß aus. Eine Autorennbahn aus Holz ist allerdings nur für kleinere Kinder geeignet und bietet nicht so viele Spielfunktionen. Bei einer Darda Bahn ist das Wichtigste die Strecke. Da jedes Teil austauschbar und mit anderen Teilen kombinierbar ist, kann sich bei der Streckenführung die Fantasie komplett entfalten und immer neue Strecken gebaut werden. Die Autos werden bei Darda mechanisch aufgezogen und losgelassen. Sie fahren dann so lange auf der Bahn im Kreis bis die Energieladung aufgebraucht ist. Ein ähnliches Prinzip verfolgt Mattel Hot Wheels, wobei es bei den Mattel Cars ganz unterschiedliche Antriebssystem gibt. Teilweise werden die Autos aufgezogen, manchmal einfach am höchsten Punkt der Bahn losgelassen, aber oft auch durch einen Booster beschleunigt, der mit Batterien betrieben wird. Der vielfältige Strecken-Bau steht hier auch ganz klar im Vordergrund.

Kaufberatung: Tipps für vor dem Kauf

Carrera Go Beispiel-Strecke *

Zu Beginn ist, unabhängig für welche Auto Rennbahn man sich entscheidet, ein Einsteiger-Set die beste Wahl. Darin ist alles enthalten, was zum sofortigen Losspielen nötig ist und das Preis-Leistungsverhältnis ist im Vergleich zum Kauf der einzelnen Komponente besser. Hat man sich für ein System entschieden, kommt es bei der Auswahl eines Sets auf die Strecken-Teile und die enthaltenen Slotcars an. Bei den Sets wird im Normalfall eine Beispiel-Strecke mit den enthaltenen Strecken-Teilen angezeigt. Meistens ist jedoch der Bau mehrerer unterschiedlicher Strecken möglich. Erweiterungen, beziehungsweise weitere Strecken-Teile und Slotcars, gibt es bei jedem System, sodass eine längere Strecke oder der Austausch der Slotcars in der Zukunft kein Problem darstellt. Vor dem Kauf sollte man sich auf jeden Fall klar machen, was für Ansprüche man an eine Autorennbahn stellt, wieviel Geld man bereit ist auszugeben und wieviel Platz man zur Verfügung hat.

Der Maßstab bei der Auto Rennbahn und beim Slotcar

Neben dem Geld ist der Platzbedarf eine entscheidende Sache mit der sich vor dem Kauf einer Autorennbahn auseinander gesetzt werden muss. Gängige Maßstäbe bei heutigen Rennbahnen sind 1:24 , 1:32 und 1:43. 1:43 ist in erster Linie bei sehr wenig Platz zu empfehlen. Die Bahnen sind in diesem Maßstab oft nicht von hoher Qualität und die Slotcars lassen sich nicht so gut und präzise steuern. Allerdings kommt man um einiges günstiger weg und bekommt ein Einsteiger-Set, mit dem man sofort loslegen kann, schon für unter 100 Euro. Bahnen im Maßstab 1:24 benötigen viel Platz, vor allem wenn man noch zusätzliche Randstreifen einkalkuliert, damit die Slotcars in Kurven mehr Platz zum driften haben. In diesem Bereich werden die Bahnen teilweise auch richtig teuer und auch Erweiterungen und zusätzliche Slotcars im Maßstab 1:24 können schon mal leicht soviel kosten, wie ein komplettes Einsteiger-Set im kleinsten Maßstab. Den Mittelweg bieten 1:32 Slotcars, die am Verbreitetsten sind. Generell können kleine Slotcars oft auch auf größeren Bahnen eingesetzt werden. Bei der Carrera digital 132 werden beispielsweise Carrera digital 132 Autos (Maßstab 1:32) auf einer Strecke im Maßstab von 1:24 eingesetzt. Das Gleiche gilt für die Evolution Bahn (1:24) und den Carrera Evolution Autos (1:32). Carrera Go Autos sind im Maßstab 1:43 gefertigt und fahren auch auf 1:43 Strecken. Dies hat zur Folge, dass die Fahrzeuge auf der Bahn enger beieinander fahren und allgemein nicht soviel Platz auf der Bahn ist.

Die Geldfrage

Vor allem in digitale Autorennbahnen kann unglaublich viel Geld investiert werden, rechnet man Erweiterungen und optionale Slotcars mit ein. Eine kleine Einsteiger-Bahn gibt es aber auch schon für relativ kleines Geld. Entscheidend sind dabei die eigenen Ansprüche. Eine Carrera Go, die weitgehend als Anfänger-Bahn gilt, reicht qualitativ bei weitem nicht an eine Carrera digital 124 heran, für die man im Autorennbahn Shop aber auch ein Vielfaches bezahlen muss. Größere Bahnen sind im Allgemeinen auch teurer als kleinere und richten sich eher an fortgeschrittene Erwachsene mit viel freiem Platz. Natürlich spielt die Frage "digital oder analog" beim Preis auch eine große Rolle. Eine digitale Auto Rennbahn bietet zwar viel mehr Funktionen und Spielmöglichkeiten, ist aber auch viel teurer als eine analoge Autorennbahn mit internationaler Steuerung.

Slotcars

Slotcars nennt man die Fahrzeuge, die auf Autorennbahnen fahren. "Slot" steht dabei für den Spalt, der das Slotcar mit Strom versorgt. Slotcars sind also immer spurgeführt. Der gängige Maßstab ist 1:32. Es gibt auch viele Hersteller, die nur Slotcars und Zubehör produzieren. Um mit vielen Bahnen kompatibel zu sein, fertigen diese Hersteller fast immer im Maßstab 1:32. Neben dem Marktführer Carrera existieren unter anderem Scalextric Autos, SCX Slotcar, Ninco Slot Cars, Nsr Slotcars, SRC Slotcar und Revell Slotcar, die alle normalerweise in einem Slotcar Shop erhältlich sein sollten. Bei Anfänger-Sets sind meist zwei Slotcars enthalten, die oft entscheidend für die Auswahl sind. Für alle Rennbahnen lassen sich zusätzliche Slotcars (und Slotcar Zubehör) nachkaufen, um mehr Auswahl zu haben, beziehungsweise, um mit mehreren Wagen gleichzeitig zu fahren. Ein wichtiger Punkt beim Slotcar-Kauf ist digital und analog, denn analoge Cars fahren auf digitalen Auto Rennbahnen nicht. Der Maßstab ist ebenso wichtig. Während 1:32 Slotcars auf 1:24 noch einsetzbar sind, sollte ansonsten der Maßstab der Rennbahn genommen werden. Slotcars mit Magneten fahren stabiler und kommen in Kurven nicht so leicht von der Strecke ab, sind allerdings nicht so gut zum Driften geeignet. Fahrzeuge, die speziell zum Driften ausgelegt sind, rutschen bei der falschen Bahn gerne mal leichter aus der Kurve. Manche Slotcars sind nur bedingt für Spezial-Stücke (Loopings, Steilkurven...) geeignet. Vor allem bei längeren Slotcars berichten Käufer oft von Problemen. Bei Bahnen mit Weichen und Kreuzungen wird die Gefahr von Zusammenstößen erhöht, was gerade bei Slotcars mit Außenspiegeln und Spoilern schnell zu optischen Schäden führen kann. Will man nicht mit visuell beeinträchtigten Slotcars fahren, sollte dies bei der Wahl der Slotcars einkalkuliert werden.

Tipps für nach dem Kauf

Ein paar Dinge sollten nach dem Kauf berücksichtigt werden, damit eine Autorennbahn lange Spaß macht und nicht zu Frust führt. Unerfahrene sollten beim ersten Aufbau vorsichtig sein und sich Zeit lassen, denn die kleinen Verbindungsstücke sind bei manchen Systemen sehr empfindlich und brechen leicht ab. Der Durchschnitts-Autorennbahn-Betreiber muss sich dann eigentlich nur noch um die Reinigung Gedanken machen. Geht man ein wenig in die Tiefe, gibt es aber noch ein paar kleinere Punkte zu beachten...

Allgemeines

In Einsteiger-Sets sind meistens Leitplanken enthalten, die die Slotcars in den Kurven stabilisieren sollen, damit sie nicht von der Bahn abkommen, beziehungsweise nicht zu weit wegrutschen, wenn sie von der Strecke abkommen. Sinnvollerweise werden diese Leitplanken an den Kurven angebracht. Berichte der Käufer legen allerdings nahe, dass die Leitplanken und speziell die Befestigungen nicht sehr stabil sind und oft abfallen oder kaputt gehen. Fortgeschrittene sehen sie deswegen eher als eine Sache für Anfänger und benutzen stattdessen Randstreifen. Dies hat den Vorteil, dass man weniger Kleinteile hat, die leicht kaputt gehen und, dass die Slotcars mehr Platz in der Kurve haben und so ohne Hindernis richtig sliden können. Bei den größeren Systemen sind Randstreifen oft schon in den Anfänger-Sets mit dabei. Bei einem Carrera digital 124 Set werden Randstreifen beispielsweise dringend benötigt, denn die Slotcars haben nicht viel Platz auf der eigentlichen Strecke, sodass sie in den Kurven regelmäßig mit dem Heck von der eigentlichen Strecke sliden. Bei dem 124 System sind deswegen für alle Kurven Randstreifen enthalten. Doch auch bei kleineren System empfiehlt es sich Randstreifen zu benutzen, die es auch separat zu kaufen gibt. Für Einsteiger sind sie allerdings noch nicht unbedingt notwendig.

Wenn Slotcars leicht von der Strecke abkommen liegt das nicht immer an der Autorennbahn oder dem System. Manchmal haben die Slotcars keine oder zu schwache Magneten, die sie besser auf der Strecke halten sollen. Auch das Können des Fahrers kann eine große Rolle spielen, ist es doch die große Herausforderung bei einer Autorennbahn so schnell wie möglich zu Fahren ohne in den Kurven herauszufliegen. Manche Systeme sind allerdings auch schwerer zu kontrollieren und nicht so präzise. Gerade bei der billigsten Carrera Bahn, der Carrera Go Rennbahn, berichten einige Käufer von einer unpräzisen Steuerung, wodurch es natürlich wahrscheinlicher wird, dass Slotcars von der Strecke abkommen. Manchmal sind die Slotcars auch nicht perfekt auf die Strecke zugeschnitten. Bei manchen Systeme gibt es von Käufern die Beobachtung, dass der Schleifer den vorderen Teil des Slotcars nach oben drücken, was in Kurven und Kreuzungen einen Crash zur Folge hat. Abhilfe schaffen dabei ein paar vorsichtige Korrekturen.

Aufbau

Der Aufbau sollte bei einer Autorennbahn generell kein Problem sein, solange ein bisschen Vorsicht und gesunder Menschenverstand mitgebracht wird. Es liegt im Normalfall eine Aufbauanleitung bei und viel erklärt sich auch von selber. Die empfohlene Strecke muss nicht immer so wie beschrieben nachgebaut werden. Gerade das Experimentieren mit verschiedenen Strecken macht oft einen Großteil des Spaßes aus. Vor allem beim Kombinieren mehrerer Sets oder Erweiterungen gibt es teils unzählige Möglichkeiten und der Fantasie sind keine Grenzen gesetzt. Nur bei der Gesamtlänge ist ein wenig Vorsicht angebracht, denn der mitgelieferte Trafo ist meistens nicht für unendlich lange Strecken ausgelegt. Dies sollte aber wirklich nur für Leute ein Problem werden, die sehr viel Platz haben und viele Sets miteinander kombinieren. Natürlich ist dies auch abhängig vom System. Sehr lange Strecken sind trotzdem möglich, erfordern aber eine Zusatz-Einspeisung (Fremdeinspeisung).

Pflege und Reinigung

Selbstverständlich sollte beachtet werden, dass eine Auto Rennbahn immer mal wieder gereinigt werden muss. Dabei ist zwar nicht wichtig, dass sie glänzt, vor allem der Staub sollte aber entfernt werden, um eine reibungslose Funktion zu garantieren. Direkt nach dem ersten Aufbauen ist eine Reinigung empfehlenswert, da sich auch in den Kartons teilweise Staub verirren kann. Die Zeitspanne nach der eine Reinigung nötig ist, lässt sich schwer allgemein bestimmen, da dies auf den Raum und die Häufigkeit der Benutzung ankommt. Spätestens wenn man eine Staubschicht sehen kann oder die Slotcars spürbar langsamer werden, beziehungsweise nicht mehr perfekt ansprechen, ist das Reinigen dringend notwendig. Meistens setzt sich der Staub aber im Slot fest, der dann wiederum an der Stromschiene des Slotcars hängenbleibt. In der Regel sollten dann neben der Bahn, auch die Slotcars gründlich gereinigt werden.

Beim Reinigen eines Slotcars empfiehlt es sich nicht nur den oberflächlichen Staub zu entfernen, der sich an der Außenseite festgesetzt hat. Ein Slotcar lässt sich im Normalfall relativ einfach öffnen, indem man die Schrauben an der Unterseite abschraubt, um Zugang zum Innenbereich zu erhalten. Insbesondere an die Achsen, die gerne Staub- und Schmutz-Ablagerungen aufnehmen, kommt man nun viel besser heran. Noch besser lässt es sich aber reinigen, indem die Schrauben gelöst werden und die komplette Achse ausgebaut wird. Profis nutzen dabei die Gelegenheit, um die Achsen einzuölen, damit sie reibungslos laufen. Auch Laien sollten alle Slotcars leicht auseinander bauen können, da sich die Konstruktion im Grunde nur auf Steck-Teile und Schrauben beschränkt. Beim ersten Auseinanderbauen sollte man sich allerdings alle Schritte gut merken, um die Teile wieder richtig zusammenzusetzen. Hilfreich dabei ist, nicht alles komplett auseinander-zunehmen, sondern sich zum Beispiel erst auf eine Achse zu konzentrieren - sie auszubauen, sie dann zu reinigen und sofort wieder anzubringen - und sich erst danach an die zweite Achse zu machen.

Reinigungs LKW bauen

Eine gute Möglichkeit um sich die gründliche Reinigung zu sparen oder zumindest länger hinauszuzögern, ist ein Reinigungs-Slotcar. Damit ist es möglich die Strecke beim Fahren vom Staub zu befreien, eine komplette Reinigung ersetzt dies natürlich nicht. Leider gibt es solche Reinigungs-Slotcars bei keinem Hersteller zu kaufen, und die Idee kommt von findigen Autorennbahn-Nutzern und Bastlern. Dementsprechend muss man sich ein solches Fahrzeug selber zusammenbauen, was je nach Anspruch ein wenig komplizierter werden kann. Die einfachen Reinigungs-Slotcars bestehen einfach aus einem Slotcar, an dem ein Tuch an der Unterseite angebracht wird. Durchdachtere Konstruktionen funktionieren einen LKW komplett zu einem Mini-Staubsauger um. Dies bedarf allerdings einiger rudimentärer Kenntnisse im Heimwerker-Bereich und entsprechendes Zubehör. Eine Möglichkeit stellt zum Beispiel das Zusammenspiel von PC-Lüftern, Staubsauger-Filter und einem Slotcar-LKW dar. Entsprechend zusammengebaut, bekommt man dadurch einen Staubsauger-LKW, der bei der Fahrt automatisch die Bahn absaugt.

Zusatz-Einspeisung - Fremdeinspeisung

Bei Einsteiger-Sets und kürzeren Auto Rennbahnen ist eine Zusatz-Einspeisung nicht nötig. Erst beim Kombinieren von vielen Sets und Erweiterungen miteinander kann es problematisch werden. Ab einer Länge von etwa 15 Metern gibt es Probleme mit dem Widerstand zwischen den einzelnen Strecken-Teilen. An der Stelle, die am weitesten vom Trafo entfernt ist, kommt deswegen zu wenig Strom an, was zu Unregelmäßigkeiten beim Fahren führt und zu Weichen, die nicht mehr benutzbar sind. Bei solchen langen Strecken ist deswegen eine Zusatz-Einspeisung notwendig. Da die Hersteller dies im Normalfall nicht anbieten, muss die Einspeisung selbst gebaut werden. Natürlich verfällt mit den Umbauten auch die Garantie. Um eine Zusatz-Einspeisung zu realisieren gibt es mehrere unterschiedliche Möglichkeiten. Die einfachste Variante sollte mit der Anleitung im Video auch von Laien bewerkstelligt werden können. Zu beachten ist, die Bahn zu Beginn unbedingt vom Strom zu trennen.

Slotcars von analog auf digital umrüsten

Beim Kauf von zusätzlichen Slotcars ist unbedingt darauf zu achten, ob man eine digitale oder analoge Autorennbahn besitzt. Bei einer analogen Bahn gibt es normalerweise keine Probleme mit der Kompatibilität. Auf einer Digital-Bahn laufen allerdings auch nur digitale Slotcars. Es gibt allerdings auch die Möglichkeit analoge Fahrzeuge zu digitalen aufzurüsten, was durch den Einbau eines Chips möglich wird. Aufrüst-Sets, die einige dieser Chips enthalten, gibt es bei den meisten Herstellern von digitalen Auto Rennbahnen zu kaufen. Meistens ist die Aufrüstungen auch für Laien problemlos, allerdings sollte darauf geachtet werden, dass im Slotcar genug Platz für den Chips vorhanden ist.