🚗 Scalextric Deutschland und international 🚗
Scalextric Star Wars Autorennbahn *
Scalextric Deutschland und auch in anderen Ländern berühmt als Erfinder der Slotcars.
Der daraus resultierende gute Ruf ist bis heute geblieben und das bei den meisten Produkten zu Recht. Mit
Carrera ist über die Zeit zwar ein sehr starker Konkurrent dazugekommen, dennoch gelten Scalextric Rennbahnen
teilweise als robuster und Kinder-tauglicher. Die Schienen-Teile werden von Käufern im Vergleich zu Carrera als "weicher"
und "widerstandsfähiger gegen Kinderhände und - Füße" beschrieben. Außerdem fällt das Auf- und Abbauen leichter. Obwohl
heutzutage Carrera (mit ihrem Carrera Go Set,
Carrera Evolution Set,
Carrera digital 132 Set,
Carrera digital 124 Set
und ihrer Carrera Bahn digital 143)
bekannter ist als Scalextric (auch Carrera Deutschland verglichen mit Scalextric Deutschland), spricht
also trotzdem einiges für Scalextric.
Scalextric = SCX?
Scalextric sollte nicht mit SCX verwechselt werden, denn obwohl die Marken früher
zusammengehörten, handelt es sich heutzutage um zwei verschiedene Firmen. SCX kann unter anderem durch Rennbahnen in
kleinerem Maßstab überzeugen, die sogenannte SCX Compact Rennbahn.
Passend dazu existieren auch entsprechende Compact Slotcars.
Angebot heute
In den folgenden Absätzen wird näher auf die Produkte von Scalextric eingegangen und
konkrete Angebote abgebildet. Außerdem wird Scalextric Deutschland und auch die allgemeine Firmengeschichte genauer beschrieben.
Weiterführende Informationen und Vergleiche zu konkreten Produkten lassen sich auf den verlinkten Seiten finden.
Inzwischen bietet Scalextric nicht nur Scalextric Autos,
sondern ebenso Scalextric Rennbahnen an.
Dabei gibt es Komplettsysteme und Einsteigersets, die Rennbahnen, Slotcars und alles zum Einstieg
enthalten, sowie Erweiterungssets nur mit mit Schienen. Scalextric Slotcars lassen sich natürlich
auch einzeln nachkaufen. Eine neuere, schöne, aber teure Alternative, stellen die
Scalextric digital Rennbahnen
dar. Sie ermöglichen das Fahren mit mehr als zwei Autos gleichzeitig, das Wechseln der Spuren
und mehr als ein Slotcar pro Schiene.
Scalextric Rennbahn - Angebote, Bewertungen und Preise beim Shop *
Scalextric Autorennbahnen
Scalextric Autorennbahnen stehen für eine gewisse Qualität. Natürlich gibt es auch günstigere
Einsteigersets, die nicht ganz das Niveau der Profi-Rennbahnen halten können, insgesamt ist Scalextric
deutschlandweit und auch international aber bekannt für Robustheit und Haltbarkeit. Scalextric Rennbahnen
decken das ganze Spektrum ab: Sets für Anfänger, Erweiterungssets, vielfältige Slotcars und
digitale Autorennbahnen
gehören zum Sortiment. Auch Filme sind immer wieder Vorlage für Rennbahnen, so existieren zum Beispiel
Star Wars und James Bond Rennbahnen. Innovationen lassen sich ebenfalls immer mal wieder finden. Es gibt beispielsweise
Slotcars, die aus Lego-Steinen bestehen. Der Motor und die Räder sind dabei an einem kleineren Lego-Block
angebracht, den man auch mit handelsüblichem Lego bestücken kann. Für Slotcar-Liebhaber mit wenig
Platz ist die Micro-Serie interessant, die Scalextric in Deutschland ebenso anbietet. Micro-Rennbahnen
besitzen den Maßstab 1:64 und haben damit einen deutlich niedrigeren Platzbedarf, als die herkömmlichen
Rennbahnen, die im Maßstab 1:32 gefertigt werden. Der Scalextric Ableger SCX geht mit der Compact-Serie
eine ähnliche Richtung und bietet Autorennbahnen im Maßstab 1:43.
Weitere Informationen zu Autorennbahnen...
Scalextric Slotcars
Scalextric Slotcars umfassen inzwischen eine unglaubliche Menge an Cars, die alle möglichen Bereiche
abdecken. Nicht nur berühmte Rennautos und Sportwagen, auch ältere Modelle, Spezialausgaben und "normale" Autos werden
von Scalextric hergestellt. Dabei wird unter anderem auf Qualität und Kompatibilität geachtet. Im
Normalfall laufen Scalextric Slotcars auch auf Bahnen anderer Hersteller. Außerdem fahren alte Scalextric Autos ebenso
auf so gut wie allen neuen Scalextric Autorennbahnen. Teilweise benötigt es zwar Adapter, aber immer wieder
sieht man sehr alte Scalextric Slotcars, die auf den neusten Rennbahnen fahren.
Weitere Informationen zu Slotcars...
Scalextric Firmengeschichte
Scalextric steht mit seinem Namen für die Erfindung der Slotcars. Bereits vor 1957
stellte die Firma Spielzeug-Autos her, die allerdings zum Aufziehen waren und mit
einem Uhrwerk funktionierten. 'Freddie' Francis, der schon seit je her ein begeisterter
Spielzeug Erfinder war, kam schließlich auf die Idee in die Autos Elektromotoren zu
montieren und die ersten Slotcars waren geboren.
Es folgten die ersten Komplettsets, die zwei Slotcars, eine Rennstrecke und Controller
beinhalteten. Der Controller war allerdings bei weitem noch nicht so komfortabel, wie die
die wir heute kennen. Für die Weiterentwicklung war dann Lines Bros Ltd verantwortlich, die
Scalextric aufkauften. Unter ihrer Führung wurden neue Techniken entwickelt und eingeführt, unter
anderem der Materialwechsel von Gummi und Metall hin zu Plastik.
Um 1970 kam Scalextric, wie viele britische Spielzeug-Hersteller, in finanzielle Schwierigkeiten.
Nach einigen Veränderungen in der Produktion, unter anderem die Schließung eines der Werke,
bekam die Firma wieder Oberwasser und konnte sich immer mehr als Marktführer etablieren. Es folgten
interessante Jahre mit immer mehr Rennbahnen und vor allem unterschiedlichen Slotcars, die sich an
allen möglichen echten Autos orientierten. 1990 kam mit SCX eine erfolgreiche Marke hinzu, die unter
anderem kleinere System, wie die SCX Compact Slotcars
und Rennbahnen produzierten.
Nach einer weiteren Krise übernahm TYCO die Firma. Um Kosten zu sparen wurde die Produktion nach China
verlagert. TYCO wurde einige Jahre später wiederum von Mattel übernommen, die unter anderem durch ihre
Mattel Hot Wheels Rennbahnen bekannt ist.
Scalextric verlor über die Jahre nichts an seiner Faszination und ist bis heute einer der beliebtesten
und erfolgreichsten Autorennbahn Hersteller.
Historie der Firma anhand von Videos: Scalextric Deutschland und international
Die frühen Jahre: 1957 bis 1970
Dokumentation in englisch (1957 - 1970)
In diesem Video werden den frühen Gründungsjahre der Firma genauer auf den Grund gegangen.
Mit spannenden Interviewpartnern, wie der Gründer und Erfinder der Slotcars Fred Francis und Richard Lines der
frühere Direktor der Firma Tri-ang Group, die Scalextric später aufkaufte. Beide
erzählen von den frühen Versionen der Rennbahnen. Noch vor den ersten Slotcars fertige Scalextric
Autos, die mit einem aufziehbaren Uhrwerk liefen, ähnlich denen der der
Darda Autorennbahn.
Die erste elektrische Scalextric Autorennbahn wurde aus biegsamen Gummi gefertigt und die zugehörigen
Slotcars waren aus Metall, funktionierten aber grundsätzlich nach dem gleichen Prinzip, wie die
heutigen Bahnen. Unter Leitung der Tri-ang Group kamen dann einige Änderungen, wie die
Änderung des Materials zu Plastik. Dies galt früher als Innovation, da noch nicht soviel aus
Plastik gefertigte wurde wie heute, hatte allerdings praktische Gründe. Plastik konnte
besser in großem Maßstab beschafft und sogar in der eigenen Fabrik hergestellt werden.
Damit war man flexibler und konnte die stark wachsende Nachfrage besser bedienen. Auch die
Controller wurden weiterentwickelt, sodass man die Geschwindigkeit jedes Autos mit einem Controller
steuern konnte. Weitere Slotcar Modelle kamen genauso dazu, wie Zubehör-Modelle, um die
Strecken auszuschmücken. Sogar Motorräder und Go-Karts wurden zu dieser Zeit schon gefertigt,
genau wie aktuelle Renn- und Sportwagen. Lustige Ideen um den Spielspaß zu erweitern gab
es ebenso. Beispielsweise wurde ein Slotcar des Aston Martin aus dem James Bond Film
Goldfinger gebaut, das wie im Film eine ausfahrbare kugelsichere Wand an der Hinterseite
besaß und ein absprengbares Dach, das sogar durch einen Auslöser auf der Strecke
automatisch aktiviert wurde.
Alles in allem erfolgreiche Jahre für die Firma Scalextric, die durch neue Ideen
geprägt wurden. Elektrische Autorennbahnen wurden zum Highlight der Spielzeug-Welt.
Zu Beginn stand Scalextric komplett ohne Konkurrenz dar, doch schon bald wurden Slotcars
von anderen Firmen gefertigt und in Spanien wurden die Namensrechte an "Scalextric" schon
gesichert und die Firma kam zu spät. Sie einigte sich dann allerdings mit den Rechteinhabern,
sodass sie auch in Spanien mit einer Unterlizenz Scalextric Rennbahnen herstellen konnten.
Die späteren Jahre: 1970 bis 1992
Dokumentation in englisch (1970 - 1992)
In diesem Video wird von den Jahren 1970 bis 1992 berichtet. Richard Lines erzählt von
der Scalextric Krise um 1970, die sich nicht nur durch das schwindende Interesse an elektrischen
Rennbahnen ergab, sondern ebenfalls durch die allgemeine angespannte Lage in der Spielzeug-Industrie.
Diese wurde durch die steigende (auch internationale) Konkurrenz verursacht. Scalextric
wurde erneut verkauft, was an der Produktion aber erstmal nichts änderte. Einige Modelle
wurden allerdings aus der Produktion genommen, was den Beginn der begehrten Scalextric Sammlerstücke
einleitete.
Doch mit wachsendem Interesse an elektrischem Autorennbahnen wurde die Slotcar-Palette
ausgeweitet und es wurden unzählig verschiedene Modelle hergestellt. Die Formel 1 Slotcars,
mit den zugehörigen berühmten und erfolgreichen Fahrern, waren ausschlaggebend für die
immer weiter wachsende Popularität. Weitere innovative Ideen hielten das Interesse
der Öffentlichkeit hoch, doch nicht alle guten Ideen wurden auch gut umgesetzt. So gab
es schon recht früh Anlagen, bei denen die Fahrer auf den Treibstoff achten mussten und
zu Beginn des Rennens entschieden wie viel Benzin sie in den Tank füllten. Leider war
diese Technologie an kleine Rennstrecken gebunden und die entsprechenden Konsolen
konnten nicht auf lange Strecken übertragen werden, wo sie ja eigentlich viel sinnvoller
gewesen wären. 1988 kamen neue Techniken, wie das Magnatraction-System, das die
Slotcars dank Magneten besser auf der Strecke hielt. Auch Lichter wurden vermehrt
an die Slotcars angebracht, was die optische Faszination durch Bremslichter und
Polizeilichter, weiter erhöhte. Dank Weiterentwicklungen an der Technik ergaben
sich Slotcars, die immer besser auf der Strecke blieben, da sie einfacher und präziser
gesteuert werden konnten.
Auf was Scalextric über die Jahre immer Wert legte, war Kompatibilität. Das heißt
die Slotcars sollten möglichst auf allen Bahnen laufen, egal wann sie hergestellt wurden.
Erstaunlicher Weise ist dies bis heute weitestgehend gelungen. Natürlich gibt es
Unterschiede beim Maßstab, aber theoretisch können alte Scalextric Slotcars sogar
noch auf den heutigen Bahnen fahren.
